美容市場上的研磨類拋光蠟，需要滿足以下幾項基本要求：對汽車面漆層具備適當?shù)哪ハ髁?，并且磨削均勻；良好的機器拋光配套性能（耐高溫、潤滑性和表面潤濕能力等）；易清潔能力。

為了滿足這些性能要求，研磨類拋光蠟的組成一般要求具備以下成分。

a.磨料

拋光蠟的磨削力主要來自其磨料成分，而磨料的硬度、晶體形態(tài)、粒徑大小以及含量比例都將影響拋光材料的切削力。磨料的硬度主要由磨料的種類及生產(chǎn)加工磨料的工藝來決定，晶體形態(tài)主要由磨料的破碎方式來決定，而粒徑大小則有破碎時間長短及篩選過程來決定，所以對磨料各方面影響因素的研究將直接影響拋光劑的生產(chǎn)和開發(fā)。

目前，國內(nèi)用在汽車修補漆上的粗拋光劑磨料主要分為氧化硅類（如硅藻土、硅土及浮石等），氧化鋁類（鋁土、人造氧化鋁及天然白剛玉等），硅鋁氧化物混合類（如石榴石、高嶺土及斑脫土等），以及氧化鐵、碳酸鈣等雜類。

磨料的正確選擇和均勻粒徑控制技術(shù)可以說是這類拋光蠟研發(fā)和生產(chǎn)的核心技術(shù)，錯誤的磨料選擇將嚴重影響拋光效率和拋光效果，而粒徑控制不均勻則會導致漆面拋光后產(chǎn)生更多的劃痕。從應用效果的角度比較，對于漆面的拋光效果往往也是體現(xiàn)研磨類拋光蠟優(yōu)劣性的主要方面。

市場上的產(chǎn)品，大部分的拋光蠟都會根據(jù)磨削力等級由強到弱的分成粗拋光、中拋光及鏡面拋光產(chǎn)品。而如何選擇正確磨削等級的拋光產(chǎn)品，則需要施工人員根據(jù)拋光蠟生產(chǎn)方提供的施工工藝和自身經(jīng)驗，再依據(jù)汽車面漆的不同情況進行評估后進行選擇，絕不是千篇一律、按部就班地將全系拋光產(chǎn)品用在一臺車的漆面上（比如說沒有缺陷的新車漆面就沒有必要使用粗拋光蠟），這也是很多非專業(yè)人員對磨料類拋光蠟的使用誤區(qū)（圖2）。

b.溶劑

研磨類拋光蠟由于需要配合拋光設(shè)備使用，所以其物理形態(tài)大多采用乳液形式，產(chǎn)品本身需要添加溶劑進行調(diào)節(jié)并最終達到乳化液相平衡。常用的溶液介質(zhì)有水、有機溶劑（通常為脂肪烴、烷烴類及酮類）以及少量的烴油。對溶液的基本要求是能確保拋光蠟產(chǎn)品有優(yōu)異的流平性能和清潔性，并且對面漆無溶解和腐蝕趨勢。由于還要兼顧機器拋光的配套性能，一般會選用水作為溶劑主體，少量烴油為輔，并以水包油結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)形成的乳化液形式廣泛應用于這類拋光蠟產(chǎn)品中。這樣的乳液拋光蠟能有效分散磨料，拋光過程中在漆面上達到均勻的拋光效果，并且提高拋光效率。同時乳液中均勻分布的少量烴油起到了拋光潤滑和增光作用，能夠有效避免快速拋光過程中產(chǎn)生的高熱灼傷漆面，也能避免拋光蠟過快干燥并使其中的磨料粉化而失去磨削力。

在實際拋光應用中，由于沒有正確了解拋光蠟溶劑的作用機理，使用上存在諸多誤區(qū)，比如常見的加水拋光和高轉(zhuǎn)速拋光。有的美容技師為了調(diào)整拋光蠟的黏度，習慣于在拋光過程中加水拋光。加水拋光將增加拋光蠟飛濺的幾率并造成物料浪費，同時外加的水將破壞乳蠟本身的液相平衡，反而加重了拋光蠟過快干燥的缺陷，大大降低其使用效果。另一方面，高轉(zhuǎn)速拋光的誤區(qū)也很常見，為了加快工作速度，有些美容技師往往忽略拋光轉(zhuǎn)速的合理范圍（一般為1 200～1 500 r/min）,將拋光設(shè)備調(diào)整到較高轉(zhuǎn)速進行漆面拋光。一方面，拋光轉(zhuǎn)速過快也同樣增加拋光蠟的飛濺幾率并加快產(chǎn)品的干燥粉化，降低拋光效率；另一方面，拋光轉(zhuǎn)速過快會弱化拋光蠟的研磨效果，對漆面的磨削力主要來自拋光盤面（如拋光海綿盤、拋光羊毛盤），這也極易發(fā)生拋光過熱和過度磨削，對漆面造成物理損傷。